ZK6140BD型摆渡车是经国家民航总局认证的机场专用设备，是宇通公司经过充分市场调研，按照客户实际使用需求，设计的一款高品质机场摆渡车
ZK6140BD是一款性能接近进口摆渡车品质，价格国内化的机场摆渡车，具有很高的性价比
当乘客门全部关闭，车辆才能起步，避免因乘客门关不严或漏关而存在的隐患
采用进口智能防夹系统，乘客门的关闭过程中如果遇到阻碍，则自动打开，防止乘客被夹伤
装配 ECAS 电控气囊升降系统，最低离地高度达到 280 毫米，同进口产品达到同一水平
采用全承载式车身、异型钢管焊接式车架，安全可靠
前桥载荷大，整车动力系统可靠性高
针对摆渡车前部承载量大的特点，采用重庆大江 A23ETYT-A1WZ驱动前桥，德信自动调整臂，带ABS（ WABCO ），额定载荷10T，输出扭矩 40000 N.m，传输扭矩大，承载力强，动力系统可靠性大大增强
车内噪音小，驾驶区不超过75分贝，乘客区不超过65分贝
欧洲低地板公交车内装饰风格，整车令人赏心悦目，让机场形象更国际化的外观及内饰风格
地板采用进口芬兰桦木板，侧壁采用高档抗倍特板，顶棚采用冲孔铝塑板，具有耐水、耐腐蚀、表面抗老化等特点，令车辆历久弥新
较其他进口摆渡车更加人性化的空调及暖风系统设计。驾驶区及乘客区采用两套空调系统及暖风系统，可以自由调节驾驶区及乘客区温度，保证乘客及驾驶员的舒适性
通过仪表台液晶显示器可方便观察乘客区上下车况
采用大马力发动机（140KW），整车动力强劲，车辆加速、操控性能优越
ZK6140BD作为宇通国内第一款发动机后置机场专用摆渡车型，整体线条简练，气质坚毅沉稳。是宇通公司经过充分市场调研，按照客户实际使用需求，设计的款高品质机场专用摆渡车
ZK6140BD车头线条圆润流畅，极具美感。独具匠心的外观、经典的造型令其国际风范显露无疑
乘客区左右两侧各2个乘客门（共4个），让乘客瞬间上下车变成现实，我们不必再为乘客的上下车效率担心
异型钢管焊接式车架，安全可靠
车身侧倾装置，车辆在上下乘客时踏步高度最低可以降低到290mm，方便老年人及儿童上下车：车辆在正常行驶过程中地板高度为359mm，车辆通过性非常好
乘客区站立面积186㎡乘客运输量适合支线飞机需要
乘客区地板均为平地板结构，同时车内扶手触手可及，有效保护乘客的安全
2012款新型内装饰，置身车内尽显车辆的豪华
国内第一款发动机后置机场专用摆渡车，驾驶员工作环境更加舒适
德国ZF自动变速箱，在极大的减轻驾驶员劳动强度的同时，乘坐平顺性能更好
道依茨进口品牌发动机，排放达到欧洲三号标准
通过仪表台液晶显示器可万便观察乘客区上下车况
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后围
乘客门全部打开状态
